液化氣體運(yùn)輸車使用說明書
警 告
由于本車在出廠時(shí)沒有進(jìn)行抽真空或氮?dú)庵脫Q處理，在充裝液化石油氣之前，必須進(jìn)行抽真空或氮?dú)庵脫Q處理，真空度不少于650mm汞柱（或含氧量不大于3%），防止液化氣體與空氣混合后可能發(fā)生的爆炸！！！
設(shè)備的使用和操作者應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)考核的有經(jīng)驗(yàn)的熟練操作者。
為了您的安全，在運(yùn)行、操作本設(shè)備以前，請認(rèn)真閱讀，嚴(yán)格遵守本手冊中的安全注意事項(xiàng)，熟知和理解本手冊及竣工圖、流程圖中所包含的技術(shù)信息及各部件的功用。
任何疏忽大意都可能導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害，請慎重操作使用。
設(shè)備的維護(hù)、檢修應(yīng)由有資格的人員來進(jìn)行，需要時(shí)請與制造廠聯(lián)系。
目 錄
2.1 設(shè)計(jì)、制造及使用的規(guī)范：
1、概述
我公司設(shè)計(jì)的液化氣體運(yùn)輸車（以下簡稱運(yùn)輸車）是由下列部份組成：二類載貨車底盤、罐體、各種安全裝置及其它附件。
2、技術(shù)特性
2.1 設(shè)計(jì)、制造及使用的規(guī)范：
（1） 《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《容規(guī)》）
（2） 《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《車規(guī)》）
（3） GB150-98 《鋼制壓力容器》
（4） GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》
（5） GB7258-2004 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
（6） GB/T19905-2005《液化氣體運(yùn)輸車》
（7） JB/T4185-86《半掛車通用技術(shù)條件》
（8） HG 20580~20585化工部鋼制化工容器規(guī)范六合一合集
（8） 其它相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等
2.2 技術(shù)特性
液化氣體運(yùn)輸車的基本參數(shù)詳見本使用說明書附件部分及產(chǎn)品竣工圖。
3、結(jié)構(gòu)
3.1 運(yùn)輸車主要由二類底盤、罐體、閥門操作系統(tǒng)等三大部分組成，罐體安裝在受力較好的長條V形支座上，靠螺栓通過固定卡緊固在車架大梁上（見圖一）。
3.2 運(yùn)輸車罐體頂部裝有一個(gè)內(nèi)置式彈簧安全閥，可防止因超壓可能引起的安全事故發(fā)生。罐體尾部裝有旋轉(zhuǎn)式液位計(jì)一個(gè)，能方便準(zhǔn)確地測得液位，罐體頂部設(shè)有供檢修用的人孔一個(gè)，底部氣、液相出口設(shè)有緊急切斷閥。
3.3 液化氣體運(yùn)輸車的罐體右側(cè)設(shè)有一套裝卸液裝置（閥門箱）。內(nèi)有裝卸用的閥門、快速接頭、放散閥、控制緊急切斷閥的手動(dòng)機(jī)械裝置、壓力表、溫度計(jì)等安全裝置（圖二）。
圖一 液化氣體運(yùn)輸車
裝卸時(shí)，罐體底部的液、氣相緊急切斷閥，為介質(zhì)進(jìn)出口用，當(dāng)管路閥件發(fā)生泄漏或由此而引起火災(zāi)時(shí)，操作緊急切斷裝置或緊急切斷閥的易熔塞被火燒熔時(shí)（70±5℃），緊急切斷裝置便能迅速切斷液相與氣相管路，避免或減少事故發(fā)生。平時(shí)緊急切斷閥常處于閉合狀態(tài)。
手動(dòng)控制裝置用以控制緊急切斷閥的開關(guān)。壓力表和溫度計(jì)可以觀察到罐內(nèi)的壓力和溫度，罐內(nèi)液相溫度≤50℃時(shí)，壓力表壓力值不得超過 1.77MPa。
3.4 運(yùn)輸車后部罐體兩旁備有二只5kg干粉滅火器，供滅火之用。
3.5 罐體內(nèi)裝有防沖板，減少運(yùn)輸過程中液體對罐體的沖擊作用，增加運(yùn)輸車運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3.6 運(yùn)輸車還裝有供接地用的接地帶和接地電纜，防止靜電火花造成安全事故。
3.7 底盤使用說明及改裝按照汽車底盤廠提供的底盤使用說明書和改裝手冊進(jìn)行。
圖二 流程圖
4、操作
4.1 機(jī)械式手動(dòng)控制裝置（見圖三）
圖三
機(jī)械式手動(dòng)控制裝置用以控制緊急切斷閥的開關(guān)狀態(tài)，緊急切斷閥應(yīng)處于常關(guān)狀態(tài)。
裝卸介質(zhì)時(shí)，通過拉動(dòng)手動(dòng)控制裝置拉桿，來打開氣相、液相緊急切斷閥，以打開氣相、液相管路。如果在裝卸液過程中發(fā)生事故而不能靠近閥門箱時(shí)，可在車尾遠(yuǎn)控裝置（后保險(xiǎn)杠旁）拉動(dòng)遠(yuǎn)控裝置拉桿，緊急切斷閥即能迅速關(guān)閉。
4.2 裝卸液操作方法
罐體出廠之前，內(nèi)部用氮?dú)庵脫Q，要求罐內(nèi)含氧量不大于3%，并使罐體內(nèi)保持＞0.05MPa氮?dú)鈮毫ΑＱb卸前如壓力低于0.05MPa，則必須重新用氮?dú)庵脫Q。運(yùn)輸車進(jìn)入灌裝或卸液區(qū)前，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口裝上消火裝置，聽從管理人員的指揮，按指定地點(diǎn)停車，用手掣制動(dòng)，熄滅引擎，車輪打眼固定，接好安全地線。裝、卸液接管連接參見圖二。
4.2.1裝液操作方法
①打開閥門箱，打開放散閥（5、7），取下快速接頭帽（6、8），將專用裝卸管分別接在氣、液相接口上，專用裝卸管另一端分別接上裝卸液管線的氣、液相接口上，將專用裝卸管內(nèi)空氣排掉，再關(guān)閉放散閥（5、7）。
②打開氣、液相閥門（4、9），打開氣站端靠近專用裝卸管的閥門。
③操作手動(dòng)控制裝置，將緊急切斷閥打到開啟位置即可裝液。裝液時(shí)操作人員要認(rèn)真觀察裝液情況，注意測量液位，不得超過充裝溫度下充裝容積。且重量不得超過運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)載重量，如有超裝應(yīng)立即處理。
④充裝完畢后，操作手動(dòng)控制裝置，關(guān)閉氣、液相緊急切斷閥；關(guān)閉氣、液相閥門（4、9）；關(guān)閉氣站端靠近專用裝卸管的閥門。
⑤打開放散閥（5、7），將專用裝卸管內(nèi)余氣、余液排掉。
⑥卸下專用裝卸管，關(guān)閉放散閥（5、7），將快速接頭帽（6、8）裝好，關(guān)閉閥門箱，收起地線撤去固定，充裝完畢。
4.2.2 卸液操作方法
①打開閥門箱，打開放散閥（5、7），取下快速接頭帽（6、8），將專用裝卸管分別接在氣、液相接口上，專用裝卸管另一端分別接上裝卸液管線的氣、液相接口上，關(guān)閉放散閥（5、7），然后打開氣站端放散閥，將專用裝卸管內(nèi)空氣排掉，再關(guān)閉氣站端放散閥。
②同4.2.1中②。
③同4.2.1中③。
④同4.2.1中④。
⑤同4.2.1中⑤。
⑥同4.2.1中⑥。
注意：安裝和拆卸裝卸軟管時(shí)，應(yīng)使用木錘或銅錘。禁止使用鋼鐵錘敲擊，以免產(chǎn)生電火花。
4.3 旋轉(zhuǎn)管式液位計(jì)操作方法
⑴打開液位計(jì)座蓋，將指示板旋至刻度板上中間位置，參見圖四。
圖四
⑵擰開指示板后面的螺塞，氣、液混合物從后部一小孔噴出，直至噴無色氣為止。
⑶將指示板往下緩慢旋轉(zhuǎn)（此時(shí)小孔仍在噴無色氣），旋至小孔噴白色霧狀液滴流為止，此時(shí)應(yīng)記下指示的液體高度。
⑷由液體高度查找液位體積對照表罐體的充裝容積。再乘以所裝載液化氣體比重γ，即得到較準(zhǔn)確的裝載量。
⑸刻度板上，刻有液位高度，充裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制充裝量。
⑹將螺塞旋緊，上好蓋板，測量完畢。
5、安全注意事項(xiàng)
5.1 新出廠運(yùn)輸車，使用單位應(yīng)持運(yùn)輸車出廠文件到所在省、市、自治區(qū)技術(shù)監(jiān)督部門辦理運(yùn)輸車出廠登記手續(xù)，并申請發(fā)給《汽車罐車使用證書》。
5.2 液化氣體運(yùn)輸車應(yīng)配有固定的駕駛員和押運(yùn)員，運(yùn)輸車的駕駛員、押運(yùn)員必須熟悉該運(yùn)輸車充裝介質(zhì)的物理和化學(xué)特性、公路運(yùn)輸安全知識(shí)、運(yùn)輸車的技術(shù)性能、裝卸液操作規(guī)程、防火知識(shí)以及發(fā)生事故的處理方法。工作時(shí)，上述人員不準(zhǔn)穿合成纖維的衣物和帶金屬釘?shù)男?/span>
5.3 裝卸作業(yè)和運(yùn)輸途中司機(jī)和押運(yùn)員應(yīng)隨時(shí)注意罐內(nèi)溫度和壓力，液化氣體溫度不得高于50℃，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有超溫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取遮陽或罐外淋水降溫等安全措施。罐內(nèi)壓力不得大于1.77MPa。
5.4 如發(fā)生液化氣體大量泄漏，應(yīng)采取措施止漏，切斷一切火源，設(shè)立警界區(qū)，斷絕交通，立即與有關(guān)部門聯(lián)系防火、防毒。并迅速組織人員向逆風(fēng)方向疏散，不得起動(dòng)車輛，等待液化氣體的安全蒸發(fā)，如因泄漏造成火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)緊急止漏和滅火。
同時(shí)應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報(bào)警，并將車輛轉(zhuǎn)移到安全的地方，與此同時(shí)設(shè)法控制火勢蔓延和加強(qiáng)對罐體的冷卻降溫。
5.5 罐車行駛途中不準(zhǔn)停靠在機(jī)關(guān)、賓館、廠礦、倉庫和人口稠密的地方，停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，十米以內(nèi)不得有明火和建筑物。
5.6 運(yùn)輸車行駛途中停車檢修時(shí)，采用不產(chǎn)生火花的工具，更不準(zhǔn)有明火作業(yè)。
5.7 運(yùn)輸車行駛途中停車超過六小時(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定的安全地點(diǎn)停放車輛。
5.8 當(dāng)車輛停放時(shí)間較長時(shí)，再起動(dòng)之前，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口裝上消火裝置，直至遠(yuǎn)離停放地點(diǎn)后方可拆除。
5.9 途中停車時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員不準(zhǔn)同時(shí)遠(yuǎn)離車輛。
5.10 運(yùn)輸車行車前接地帶應(yīng)與地面接觸。
5.11 運(yùn)輸車上禁止吸煙，不準(zhǔn)無關(guān)人員搭車，不許拖掛別的車輛。
5.12 運(yùn)輸車應(yīng)停放在陰涼通風(fēng)處，不許長時(shí)間停放在烈日下曝曬（特別是滿載時(shí)的運(yùn)輸車）。
5.13 汽車罐車卸液不得把介質(zhì)完全排凈，必須留有不少于最大充裝重量0.5%或100kg的余量，且余壓不低于0.1MPa。
6、維護(hù)與保養(yǎng)
6.1 液化氣體運(yùn)輸車必須加強(qiáng)日常的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除，保持車輛性能始終處于良好狀態(tài)。
6.2 必須經(jīng)常檢查各種裝置和附件（包括安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)、緊急關(guān)閉裝置、管道各種閥門、接地帶和滅火器等）性能是否正常或有無泄漏和損傷等，如發(fā)現(xiàn)不正常要及時(shí)作出妥善處理。
6.3 壓力表每隔半年檢查一次，檢查合格的要加鉛封，并填寫檢驗(yàn)合格證書。
6.4 干粉滅火器的總重量減少10%時(shí)，應(yīng)立即更換。
6.5 運(yùn)輸車的定期檢查和修理
⑴運(yùn)輸車的定期檢查和修理包括對罐體的各種附件的檢查修理，底盤和車輛行走部分的檢查修理，按底盤說明書以及公安部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑵運(yùn)輸車的定期檢查分為年度檢查和全面檢查二種，年度檢查每年至少進(jìn)行一次，全面檢查每六年至少進(jìn)行一次，新運(yùn)輸車投入運(yùn)行一年后，第二年必須進(jìn)行首次全面檢查，全面檢查可以代替當(dāng)年的年度檢查，年度檢查如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷應(yīng)提前進(jìn)行全面檢查。
⑶運(yùn)輸車年度檢查內(nèi)容包括對罐體內(nèi)外表面檢查。注意有無裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、重皮和剝落等缺陷或傷殘；罐體對接焊縫內(nèi)表面和角焊縫全部進(jìn)行表面探傷檢查，對有懷疑的對接焊縫進(jìn)行射線或超聲波探傷檢查；檢查安全閥、緊急切斷閥、液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)和滅火器等安全裝置，并進(jìn)行相應(yīng)的性能試驗(yàn)或校驗(yàn)，不合格或失靈者應(yīng)予以更換；罐體與底盤的緊固裝置檢查和測量導(dǎo)靜電帶的電阻；氣密性試驗(yàn)。
⑷運(yùn)輸車全面檢查的內(nèi)容包括年度檢查的全部內(nèi)容，罐體外表面的除銹、油漆、測定罐體的壁厚，罐體對接焊縫內(nèi)表面及角焊縫進(jìn)行100%磁粉探傷或著色探傷檢查，對有懷疑的對接焊縫進(jìn)行射線或超聲檢測。最后以2.66MPa作水壓試驗(yàn)，完后以1.77 MPa作氣密性試驗(yàn)（水壓試驗(yàn)如在車上進(jìn)行，應(yīng)加特殊結(jié)構(gòu)的支承，避免車架或汽車超載）。
⑸檢查中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理、修復(fù)。
7、其他
充裝、使用、運(yùn)輸和檢查，還應(yīng)符合國家勞動(dòng)部《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》第四章和第五章的要求。
8、附表
本技術(shù)特性表為液化氣體運(yùn)輸車的相關(guān)參數(shù)，其余詳見其竣工圖（T056-00）。
型 號(hào) | CWL5250GYQ | |||
外型尺寸(長×寬×高) | 10140x2430x3395 | mm | ||
整 備 質(zhì) 量 | 14300 | kg | ||
額 定 裝 載 質(zhì) 量 | 10416 | kg | ||
總 質(zhì) 量 | 24716 | kg | ||
質(zhì) 量 分 配 | 滿載 | 前軸(牽引車) | 6716 | kg |
后 軸 | 18000 | kg | ||
軸 距 | 4725+1350 | mm | ||
罐體項(xiàng)目 | 罐體 | 備注 |
設(shè)計(jì)壓力 MPa | 1.77 |
|
工作壓力 Mpa | 1.61 |
|
設(shè)計(jì)溫度 ℃ | 50 |
|
工作溫度 ℃ | ≤50 |
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介質(zhì) | 液化石油氣(丙烷) |
|
腐蝕欲量 mm | 1.0 |
|
焊接接頭系數(shù) | 1.0 |
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水壓試驗(yàn) Mpa | 2.66 |
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氣密性試驗(yàn) Mpa | 1.77 |
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幾何容積 m3 | 24.8 |
|
充裝系數(shù) | 0.92 |
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外形尺寸(直徑x長度) | DN2100x6380 | 罐體直線段 |
主要受壓元件材料 | Q345R、16MnⅢ |
|
名 稱 | 項(xiàng) 目 | 數(shù) 據(jù) |
安全閥 | 型 號(hào) | A412F-2.5-16 |
型 式 | 內(nèi)置全啟式 | |
公稱直徑 mm | 80 | |
公稱壓力 MPa | 2.5 | |
開啟壓力 MPa | 1.86～1.94 | |
排放壓力 MPa | ≤2.12 | |
回座壓力 MPa | 不低于開啟壓力的0.9 | |
液面計(jì) | 型 號(hào) | YWJ-2.5 |
型 式 | 旋轉(zhuǎn)管式 | |
公稱壓力 MPa | 2.5 | |
指示高度 mm | 0～2100 | |
精度級(jí) | 2.5 | |
緊 急 切 斷 閥 | 型 號(hào) | QGJ43F-2.5-7/8 |
公稱直徑 mm | DN50（液相），DN25（氣相） | |
公稱壓力 MPa | 2.5 | |
操作方式 | 機(jī)械式 | |
閉止時(shí)間 s | ≤10 | |
熔閉溫度 ℃ | 70±5 |
罐體直徑：2100mm | 筒體直線段：6380mm | 封頭直線段：40 | |||
液位高度 | 體積 | 液位高度 | 體積 | 液位高度 | 體積 |
0 | 0.00 | 800.0 | 8.62 | 1600.0 | 20.37 |
50.0 | 0.14 | 850.0 | 9.36 | 1650.0 | 21.00 |
100.0 | 0.40 | 900.0 | 10.11 | 1700.0 | 21.60 |
150.0 | 0.74 | 950.0 | 10.87 | 1750.0 | 22.17 |
200.0 | 1.15 | 1000.0 | 11.64 | 1800.0 | 22.70 |
250.0 | 1.60 | 1050.0 | 12.40 | 1850.0 | 23.20 |
300.0 | 2.10 | 1100.0 | 13.16 | 1900.0 | 23.65 |
350.0 | 2.63 | 1150.0 | 13.93 | 1950.0 | 24.05 |
400.0 | 3.20 | 1200.0 | 14.69 | 2000.0 | 24.39 |
450.0 | 3.80 | 1250.0 | 15.44 | 2050.0 | 24.66 |
500.0 | 4.43 | 1300.0 | 16.18 | 2100.0 | 24.80 |
550.0 | 5.08 | 1350.0 | 16.92 |
|
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600.0 | 5.76 | 1400.0 | 17.64 |
|
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650.0 | 6.45 | 1450.0 | 18.35 |
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700.0 | 7.16 | 1500.0 | 19.04 |
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750.0 | 7.88 | 1550.0 | 19.72 |
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